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大衆心理が相場の波になります。そこには人がもともと持っている物理的な感覚が存在します。

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相場の波は気ままな旅人。

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旅には始まりと終わりがあります。途中に寄り道もありますが、相場の波という旅人が最終的にどこを目指しているのかがわかれば安心なトレードができます。

旅人は今どこにいますか？

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相場を旅で例えるなら、史上最高値と史上最安値の間を行ったり来たりしているわけですが、あなたが旅しているとして「いまどこ？」と聞かれて【地球】とは答えませんよね。おそらく【東京】とか【埼玉】とか答えるでしょう。相場でも「今は東京のはずれにいる」くらいの認識を持つことがとても重要なのです。

レジスタンスやサポートラインは県境の川みたいなもの。

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江戸時代は川の越すのに相当苦労したらしいです。相場の世界もそれとおなじことが起こっています。たとえば、今が東京のはずれ、千葉県との境にいるとします。目の前には江戸川がとうとうと流れていて橋もありません。泳いで渡ろうと何度もトライしますが川の流れに跳ねかえされます。

相場なら、そこにレジサポのラインが生まれます。相場の旅人は気ままなので「やっぱりやめて引き返そうかな」という心理が生まれディズニーシーに行くのをやめて、横浜の中華街に行こうとなることもよくあります。ただし千葉県への越境が成功すれば、今度は逆に東京に戻ることが江戸川のせいで難しくなります。千葉県に入ってからも松戸市や船橋市など小さなエリアがあり、それぞれに境がありますが、県境の大河に比べれば越えることは簡単です。

トレード地図をつくる。

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デイトレやスキャルピングをするなら、この県境に流れる大河が日足や４時間足に相当します。どこに川があるのかを見つけて水平線を引きます。今が上昇トレンドであれば「この県境までいくだろう」とシナリオを立てるのです。次に１時間足や３０分足に相当する市境レベルの水平線を引きます。これは、この辺でエントリーしようと決めるラインになります。デイトレやスキャルピングなら、松戸市から市川市までの動きを狙うわけです。市川市を難なく越えれば、そのまま保有し続けるということもできます。市境ライン付近では行くか戻るかの細かい攻防が起こるので、そこを１５分足や５分足で確認します。あとは攻防に決着が着いた方向へ便乗すればいいのです。

 

今日のまとめ

チャートを読むのは地図を読むのとよく似ていますが、トレード地図には県境などの線が引かれていません。これは地道に水平線を引く訓練をするしかありません。しかし、この訓練こそがトレードの基準となり、安定した成績を支えてくれます。ネットで必勝法を探す時間はほんとに勿体ない。一日でも早く、このことに気づく人が増えればいいなと思っています。インジケータのように時間の経過とともに動いてしまうものとは違い、水平線は動きません。基準とは動かないものでなければなりません。人は動かないものにしか安心を覚えません。

■投資のリスクについて■この動画、ブログは、相場について個人の見解を解説したものであり、利益を保証するものではありません。投資をされる場合は、それに関わるリスクを十分ご考慮の上、ご自身でご判断ください。