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波の反転に要する時間を前もって知ることができれば、待つじれったさがなくなります。今回の記事は、待つべき時間は余計なことをせず、打つべき時間にチャンスを逃さない、そんなメリハリのあるトレードを目指す方法をご紹介します。

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心にユトリがあるとトレードでチャンスを逃さない。

僕の場合、一日中チャートと睨めっこするのはとても無理です。目の奥がズキズキしてくるし、何より他に何もできないというのが苦痛で仕方ありません。なので、注目するラインにアラートセットしたら、あとはチャートを閉じて見ないようにしています。チャートを見疲れて肝心なところでエントリーできなくなっては本末転倒です。波のサイズにもよりますが、反転にはある程度の時間が必要なので、その辺の感覚が身についてくると心にユトリが生まれ、チャンスを逃しにくくなるはずです。

波のサイズと回転半径。

タンカーとヨットでは回転半径が大きく違います。タンカーは長い時間をかけて船首を反転させるのに対して、ヨットは一瞬で向きを変えることができます。相場の波もこれと同じで日足レベルの波が反転するには時間がかかりますが、５分足ならあっという間です。波が反転している間は一進一退を繰り返して大きく伸びることはないですが、一旦完了すると逆方向にスムースに動き始めます。待つ時間とは、この回転半径のことで、打つ時間とは反転が完了してからの動きに便乗するという意味です。

波は値段（縦軸）で反発しながら上下運動を繰り返しますが、実際に動き始めるのは時間（横軸）です。上図でいうとA部分が、この波の回転半径で、この中でのエントリーは難しいうえに利幅も少ないので待つ時間と考えてスルーしてもいいと思います。

どの時間足が反転のタイミングになっているのかを知る。

上図は波の反転部分で陽線と陰線がペアになつて美しく揃っています。もしこれが４時間足なら、現時点は４時間足がタイミングになって反転していると判断します。

こちらは陽線と陰線の間に小さなローソク足が挟まれていて美しくありませんね。この時間足は反転タイミングになっていないことがわかります。

例えば４時間足が反転タイミングになっているとしましょう。ということは４時間足が陽線でレジスタンス確定して、次の新しい４時間足が始まらないと、相場は下落を始めないことになります。それまでは４時間足の上ヒゲになるだけなので、そんな場所でトレードしてもうまくいかないのは当然というわけです。もし、次の４時間足が始まるまで残り１時間あるなら、その１時間は何をしてもムダになる可能性があるのでアラートをセットしてトレード以外のことをしていたほうが生産的だし、エントリーに向けての英気も養えます。

８時間足が反転タイミングになっている例。

上図を見ると、波の反転が陽線と陰線で美しく揃っていて、今は８時間足のタイミングで動いているのがわかります。動き出しを狙えば最低でも８時間１本分は下落なら陰線、上昇なら陽線になる可能性が高いので、８時間ホールドして利益を出すという選択もできます。

赤の縦線が８時間足の始まる位置です。４時間足に８時間足のローソクを書き込んでみましたが、やはり４時間足になるとチャートが美しくありません。陽線と陰線が揃わず、間に小さなローソク足を挟んでいて反転タイミングにはなっていません。

同じ場所をABCと囲ってみましたが、１時間足だとさらにわかりにくいです。あなたが普段１時間足をメインに見ていても、この相場は１時間足のペースで動いていません。

大きな波の回転半径箇所は小さな波の天底チャート・パターンをつくります。１５分足か５分足くらいの小さな波で見ると、それがよくわかるはずです。短期足を使う理由は、リスクを最小限にするために、大きな時間足ではわからない動きを捉える必要があるからです。中長期足で流れを見て、短期足でタイミングを取ってエントリーするには、今回の記事のような時間感覚が必要になります。「頭と尻尾はくれてやれ」という有名な相場格言がありますが、頭と尻尾部分を短期足で見える化できれば、よく伸びるボディ部分だけをおいしく頂くトレードができます。

今日のまとめ

チャートを開いてすぐにエントリーできる場所を探そうとすると失敗します。相場はあなたの都合に合わせて動いてはくれません。インジケーターが機能するとき、しないときがあるのは、その時々で相場の呼吸リズムが異なるからです。結局、相場の都合にあなたが合わせるしかありません。一日の中でまともな値幅をスンナリ動くようなチャンス・ポイントは限られています。チャートを穴が開くほど眺めようが、何をしていようが、その時間が来ないとチャートは動きはじめません。

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